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张家界旅游交通再升级

湖南日报9月8日讯(记者 廖声田)9月8日,张家界武陵山大道和张家界高铁站正式开工建设。这标志着张家界加速景城一体化、完善城市路网功能、破解旅游交通“瓶颈”、提升城市品位取得重大突破。张家界大峡谷玻璃桥15

  武陵山大道连接张家界​市城区与武陵源核心景区,全长28.4公里,分城区段和景区段两部分。城区段10.2公里按双向6车道建设,景区段18.2公里按双向4车道建设。工程概算总投资37.1亿元,实行PPP建设模式,计划2018年9月完工。

  张家界高铁站是黔张常铁路最大的区段客运站,规划建设的张吉怀高铁也将引入建站,成为两条铁路交会的客运站。总投资约10亿元,建设工期3年。站房建筑面积28000平方米,站前广场总面积约320亩。建成后旅客发送量近期为550万人次/年,远期为1060万人次/年。

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